Das Abschrecken von der Anlasstemperatur in speziellen Ölemulsionen führt zu einer dünnen eingebrannten Oxidschicht. Auf diese vergütungsschwarzen Verbindungselemente ist kein weiterer Überzug zum Korrosionsschutz aufgebracht.

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Zink-Überzug. Die galvanische Verzinkung ist das kostengünstigste Verfahren für den funktionellen Korrosionsschutz. Die Zinkschichten haben eine metallische bläulich-weiße Farbe. Für weitere Informationen siehe DIN EN ISO 4042 - Galvanische Überzüge für Verbindungselemente

Vorteile / Nachteile

+ Guter Korrosionsschutz
-  Gefahr des Wasserstoffinduzierten Sprödbruchs bei Schrauben ab Festigkeitsklasse 10.9 und höher

Anwendungsbereich

Holzschrauben, Universalschrauben und Blechschrauben 

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Zink-Überzug. Die galvanische Verzinkung ist das kostengünstigste Verfahren für den funktionellen Korrosionsschutz. Die Zinkschichten haben eine metallische bläulich-weiße Farbe. Die zusätzliche thermische Behandlung hat das Ziel, den beim Beschichtungsprozess aufgenommenen Wasserstoff wieder aus dem Gefüge zu entfernen. Für weitere Informationen siehe DIN EN ISO 4042 - Galvanische Überzüge für Verbindungselemente 

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

WR = 6 h, RR = 48 h

Vorteile / Nachteile

+ Guter Korrosionsschutz
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Verbindungselemente mit Festigkeitsklasse gleich oder größer 10.9 

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Zink-Überzug mit anschließender Gelb Chromatierung (CrVI-haltig). Die galvanische Verzinkung mit anschließender Gelbchromatierung ist ein kostengünstiges und wirtschaftliches Verfahren für den funktionellen und dekorativen Korrosionsschutz. Aufgrund der Altautoverordnung und der RoHS-Richtlinie dürfen CrVI-haltige Überzüge in der Automobilindustrie und weiteren Industriebereichen nicht mehr verwendet werden. Für weitere Informationen siehe DIN EN ISO 4042 - Galvanische Überzüge für Verbindungselemente.

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

WR = 72 h, RR = 120 h

Vorteile / Nachteile

+ Guter Korrosionsschutz
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Gelb  chromatierte Oberflächen werden bei Universalschrauben und Blechschrauben eingesetzt. 

Kurzbeschreibung

Die galvanisch abgeschiedene Zink-Nickel-Legierung (Nickeleinbaurate 12 - 15%) kommt dort zum Einsatz, wo eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit bei hoher Temperaturbelastung gefordert ist. Zur Verzögerung der Weisrostbildung wird bei diesem Überzug direkt nach der Beschichtung passiviert und anschließend versiegelt. Für weitere Informationen siehe DIN 50979 - Galvanische Zink- und Zinklegierungsüberzüge

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

WR = 168 h, RR = 720 h

Vorteile / Nachteile

+ Sehr guter Korrosionsschutz
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Automotive und Baumaschinen 

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Zink-Überzug. Die galvanische Verzinkung ist das kostengünstigste Verfahren für den funktionellen Korrosionsschutz. Zur Verzögerung der Weisrostbildung wird bei diesem Überzug direkt nach der Verzinkung dickschichtpassiviert. Die Zinkschichten erhalten dadurch eine metallische bläulich-grünlich irisierende Farbe. Für weitere Informationen siehe DIN 50979 - Galvanische Überzüge mit Cr-VI-freien Behandlungen 

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

WR = 72 h, RR = 144 h

Vorteile / Nachteile

+ Guter Korrosionsschutz
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Holzschrauben, Universalschrauben und Blechschrauben 

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Zink-Überzug mit anschließender Schwarz Chromatierung (CrVI-haltig). Aufgrund der Altautoverordnung und der RoHS-Richtlinie dürfen CrVI-haltige Überzüge in der Automobilindustrie und weiteren Industriebereichen nicht mehr verwendet werden. Für weitere Informationen siehe DIN EN ISO 4042 - Galvanische Überzüge für Verbindungselemente

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

WR = 24 h, RR = 72 h

Vorteile / Nachteile

+ Guter Korrosionsschutz
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Schwarz chromatierte Oberflächen werden bei Universalschrauben und Blechschrauben überwiegend zu dekorativen Zwecken eingesetzt.

Kurzbeschreibung
Normaltemperaturverzinken wird bei einer Temperatur des Zinkbades von 455°C bis 480°C durchgeführt. Der durch das Eintauchen in die Zinkschmelze aufgebrachte Überzug haftet an der Oberfläche durch Bildung von Eisen-Zink-Legierungsschichten. Da beim Aufbringen des Zinküberzuges eine Schichtdicke von min. 40µm entsteht, müssen bei Schrauben, bzw. Muttern die Gewinde mit besonderen Grenzabmaßen hergestellte werden.  Unmittelbar nach der Entnahme aus dem Verzinkungsbad werden die beschichteten Teile zentrifugiert, um überflüssiges Zink zu entfernen.

Norm
DIN EN ISO 10684 Verbindungselemente - Feuerverzinkung

Vorteile / Nachteile
+ Wirtschaftlicher Langzeitkorrosionsschutz.
-  Kann bei Schrauben und Muttern durch Verminderung der Flankenüberdeckung im Gewinde zu einer Beeinträchtigung der mechanischen Eigenschaften führen.

Anwendungsbereich
Klassische Einsatzbereiche sind Verbindungselemente bei Windenergieanlagen, Brückenbau und Stahlbau.

Kurzbeschreibung
Normaltemperaturverzinken wird bei einer Temperatur des Zinkbades von 455°C bis 480°C durchgeführt. Der durch das Eintauchen in die Zinkschmelze aufgebrachte Überzug haftet an der Oberfläche durch Bildung von Eisen-Zink-Legierungsschichten. Die zusätzliche thermische Behandlung hat das Ziel, den beim Beschichtungsprozess aufgenommenen Wasserstoff wieder aus dem Gefüge zu entfernen. Da beim Aufbringen des Zinküberzuges eine Schichtdicke von min. 40µm entsteht, müssen bei Schrauben, bzw. Muttern die Gewinde mit besonderen Grenzabmaßen hergestellte werden.  Unmittelbar nach der Entnahme aus dem Verzinkungsbad werden die beschichteten Teile zentrifugiert, um überflüssiges Zink zu entfernen.

Norm
DIN EN ISO 10684 Verbindungselemente - Feuerverzinkung

Vorteile / Nachteile
+ Wirtschaftlicher Langzeitkorrosionsschutz.
-  Kann bei Schrauben und Muttern durch Verminderung der Flankenüberdeckung im Gewinde zu einer Beeinträchtigung der mechanischen Eigenschaften führen.

Anwendungsbereich
Klassische Einsatzbereiche sind Verbindungselemente bei Windenergieanlagen, Brückenbau und Stahlbau.

Kurzbeschreibung

Elektrolytisch applizierter Nickel-Überzug für den dekorativen Korrosionsschutz. Für weitere Informationen siehe DIN EN ISO 1456 - Galvanische Überzüge aus Nickel

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227 (8 µm Schichtdicke)

RR = 48 h

Vorteile / Nachteile

+ Chemische Beständigkeit
-  Gefahr der Wasserstoffversprödung bei hochfesten Schrauben (>= 10.9)

Anwendungsbereich

Vernickelte Oberflächen werden bei Schrauben im Innenbereich und bei Möbelbeschlägen eingesetzt. 

Kurzbeschreibung

Brünieren ist ein außenstromloses, rein chemisches Verfahren. Daher werden auch Bohrungen und Innenbereiche brüniert. Für weitere Informationen siehe DIN 50938 - Brünieren von Bauteilen aus Eisenwerkstoffen

Vorteile / Nachteile

+ keine Funktionsbeeinträchtigung, da die Konversionsschicht max. 1,5 µm beträgt
-  sehr geringer Korrosionsschutz

Anwendungsbereich

Brünierte Oberflächen werden bei Schrauben im Innenbereich und bei Maschinenteilen sowie in der Waffentechnik eingesetzt. 

Kurzbeschreibung
Zinklamellenüberzüge sind nichtelektrolytisch aufgebrachte Beschichtungen, die einen sehr guten Korrosionsschutz bieten. Diese Überzüge bestehen aus einer Zinklamellendispersion aus Zink- und Aluminium-Flakes. Die Beschichtung wird wie ein herkömmlicher Lack im Tauchverfahren aufgebracht, anschließend geschleudert und eingebrannt. Je nach Korrosionsschutzanforderung ist eine 2- bis 3-malige Beschichtung notwendig. Die Standardfarbe ist Silber. Über das Beifügen von Gleitmitteln kann ein geforderter Reibwert eingestellt werden. Für weitere Information siehe DIN EN ISO 10683 - Nichtelektrolytisch aufgebrachte Zinklamellenüberzüge für Verbindungselemente

Beständigkeit in der Salzsprühnebelprüfung nach DIN EN ISO 9227
RR > 480 h

Vorteile / Nachteile
+ Sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften
+ Keine Wasserstoffversprödung durch die Beschichtung
+ Diese chromfreien Beschichtungen erfüllen die Anforderungen der RoHS- und EU-Altautoverordnung
- Ein Verkleben von Unterlegscheiben ist nicht völlig auszuschließen
- Erhöhte oder zu geringe Schichtdicken bei Scheiben möglich
- Abrieb möglich bei Schüttvorgängen und bei der Montage


Anwendungsbereich
Klassische Einsatzbereiche von Bauteilen mit Zinklamellenüberzügen sind der Automobilbau, die Landmaschinenindustrie, Maschinen- und Anlagenbau, etc.